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12號線機場東車輛段場地移交

信息來源:深圳特區報 信息提供日期:2019-06-20 【字體: 視力保護色:


深圳地鐵12號線機場東車輛段物資總庫的施工順利推進。

  日前了解到,深圳地鐵12號線機場東車輛段征拆工作取得重大突破,福永街道辦所轄15.37萬平方米征拆場區實現移交,現場大規模進場施工。寶安區土地整備中心、福永街道辦、深圳地鐵、中國電建等單位攜手攻堅破解征拆難題,為加快項目建設提供了堅強保障。

  地鐵12號線全長約40.56公里,自南向北串聯蛇口自貿片區、南山中心片區、寶安中心片區、西鄉片區、機場東片區、福永片區、大空港片區及會展片區,是支撐深圳西部發展軸的軌道交通骨干線。項目總工期1826天,計劃于2022年實現開通運營。其中,機場東車輛段位于機場道與107國道交叉口東南角,占地面積27萬平方米,是地鐵12號線的控制性工程。機場東車輛段工程建設用地范圍廣、遺留問題多,征遷工作困難重重,僅友利機械廠一家便涉及用地11萬多平方米,檔口118戶、機械設備1837臺,導致車輛段檢修庫、運用庫、咽喉區等遲遲未能動工。

  據了解,12號線機場東車輛段占地面積25萬平方米,包括一個運營庫,一個檢修庫以及物資總庫等。主要實現12號線車輛檢修和調試車輛功能,可以滿足40列地鐵列車同時停放。深圳地鐵12號線機場東車輛段項目總工曹希澤介紹,由于12號線將采用無人駕駛技術,所以機場東車輛段在建設中進行了相應的創新,滿足列車自動進出、停靠、清洗等功能要求。

  作為地鐵四期重點項目,目前地鐵12號線主體工程開工率已達92%,全線地連墻完成38%、土石方開挖完成21%、管線改遷完成51%、交通疏解完成56%。項目大力推廣安全文明標準化施工,在確保安全質量的基礎上,不斷提高綠色文明施工水平,力爭將深圳地鐵12號線全面建成標準線、示范線。

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